آریا بانو - خراسان / بنده آدم مثبت‌نگری هستم و فکر می‌کنم زندگی همیشه بالاخره یک روزی یک جایی روی خوشش را به ما (آدم ها و حتی
حیوانات و گیاهان) نشان خواهد داد. مثلا امروز می‌خواهم درباره گوسفندان محترم صحبت کنم. البته امیدوارم این عزیزان مطلب بنده را جسارت به خودشان تلقی نکنند اما به هرحال واقعیت این است که این عزیزان تا همین چند روز پیش داشتند برای رسیدن به جلوی وانت تلاش می‌کردند اما در کمال ناباوری ناگهان
چشم باز کردند دیدند با بغلی‌شان دارند سر این‌که چه کسی کنار پنجره هواپیما بنشیند، دعوا می‌کنند.
خبری که درباره بحث مسافرت هوایی گوسفندان مطرح شد، خیلی عجیب بود. در یک تفاوت آماری فاحش، فرودگاه تعداد گوسفندان وارد شده را 1100 راس اعلام کرد، در حالی‌که شرکت پشتیبانی امور دام از ورود 2000 راس گوسفند خبر داد. این وسط بقیه گوسفندها چی شدند؟ در این جا احتمالات این موضوع را بررسی می‌کنیم.
اولین احتمال این است که یک سری از گوسفندها دیر به پرواز رسیده باشند و از پرواز جا مانده باشند. خب به هرحال گوسفندها امروز طرفداران بسیاری دارند و شاید بین جمعیت داشتند به هواداران‌شان امضا می‌دادند که نتوانستند به موقع برسند. یک مشکل بزرگ دیگری که توی فرودگاه برایشان وجود دارد این است که به علت مشابهت چهره‌هایشان ممکن است هنگام صدور کارت پرواز مشکلاتی پیش آمده باشد و حتی کارت پرواز تعدادی از آن‌ها صادر نشده، در نتیجه از پرواز جا مانده باشند. همچنین از آن جایی که ما آدم‌ها عادت کرده‌ایم با شمارش گوسفند خواب‌مان ببرد، ممکن است مسئولان فرودگاه موقع شمارش تعداد گوسفندان زودتر خواب‌شان برده باشد و نتوانسته باشند همه گوسفندها را شمارش کنند، در نتیجه عددها با هم اختلاف دارند. به علاوه با توجه به شرایط به وجود آمده بنده اطلاع دارم که تعدادی از گوسفندها به کمتر از فرست کلاس رضایت نمی‌دهند، پس ممکن است تعدادی از آن‌ها که فرست کلاس برایشان جور نشده، در اعتراض به همین موضوع از پرواز امتناع کرده باشند یا همان وسط راه جای دیگری پیاده شده باشند.
اما با همه این مسائل با توجه به طرح جدیدی که برای صدور پلاک برای گوسفندان مطرح شده است، احتمالا خیلی از این اشکالات رفع شود. البته قدم بعدی بعد از پلاک هم احتمالا صدور اوراق هویتی برای آن‌هاست تا رسما دیگر زیر هر قرارداد و کاغذی را سم کوبیدند، حرف‌شان سند باشد.
نویسنده : محمدعلی محمدپور